{"id":3860,"date":"2023-11-26T17:15:39","date_gmt":"2023-11-26T16:15:39","guid":{"rendered":"http:\/\/macarenor.free.fr\/?p=3860"},"modified":"2023-11-26T17:15:39","modified_gmt":"2023-11-26T16:15:39","slug":"voyages-et-aventures-du-capitaine-hatteras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.biblioline.go.yo.fr\/index.php\/2023\/11\/26\/voyages-et-aventures-du-capitaine-hatteras\/","title":{"rendered":"Voyages et Aventures du capitaine Hatteras"},"content":{"rendered":"\n

Premi\u00e8re partie : Les Anglais au p\u00f4le Nord<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Couverture (Fair use)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

D\u00e8s le d\u00e9but de l’ann\u00e9e 1860, de nombreuses personnes dans le port de Liverpool sont intrigu\u00e9es par le bateau nomm\u00e9 Forward, qui vient d’\u00eatre construit. Il semble pr\u00e9vu pour affronter les mers glaciales, il est affr\u00e9t\u00e9 en vivres et en \u00e9quipements pour plusieurs ann\u00e9es, dont beaucoup de poudre mais tr\u00e8s peu d’armes malgr\u00e9 un canon, et personne ne connait son capitaine. Richard Shandon est le second qui a \u00e9t\u00e9 engag\u00e9 par lettre sign\u00e9e K Z.. Il a engag\u00e9 son suppl\u00e9ant James Wall et le ma\u00eetre d’\u00e9quipage Johnson, ainsi que tout le reste de l’\u00e9quipage. Le docteur Clawbonny, avide d’aventures et de d\u00e9couvertes, a \u00e9t\u00e9 recrut\u00e9 par courrier du m\u00eame auteur que pour Shandon. Comme pr\u00e9vu par la premi\u00e8re lettre le Forward re\u00e7oit la livraison d’un chien en provenance d’Italie. Le 15 f\u00e9vrier, le brick Forward est pr\u00eat pou le d\u00e9part, le 5 avril qui suit. Ce matin-l\u00e0, le chien Captain ram\u00e8ne une lettre sign\u00e9e K.Z. indiquant de prendre le d\u00e9part pour le cap Farewell vers le 20 avril sinon de remonter la mer de Baffin jusqu’\u00e0 la baie Melville et que le capitaine s’y pr\u00e9sentera d’ici l\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

Le Forward prend la mer vers le nord en direction du Groenland qu’elle aper\u00e7oit vers le 20 avril ainsi que le cap Farewell, tandis que les temp\u00e9ratures tombent en dessous de \u017aero. Se frayant un chemin parmi les glaces flottant \u00e0 la surface de pouss\u00e9 par des perches o\u00f9 hall\u00e9 depuis les glaces, le bateau atteint le cap D\u00e9solation, puis les limites du cercle polaire le 26 avril puis le d\u00e9passe. Les jours suivants, il fait face \u00e0 des iceberg qui se d\u00e9placent et qui se retournent, provoquant des remous importants et risquant de le faire sombrer. Tandis que l’\u00e9quipage regrette l’absence d’alcool \u00e0 bord, a des doutes sur la destination, les doutes sur le capitaine et pense m\u00eame que c’est le chien Captain, Shandon re\u00e7oit un message de K.Z. dont personne ne sait d’o\u00f9 il vient, demandant de continuer vers la baie de Melville et plus pr\u00e9cis\u00e9ment vers le d\u00e9troit de Smith. Le brick atteint les cotes du Danemark \u00e0 la baie de Godhavn, puis d\u00e9passe l’\u00eele Disko, puis Uppernawick le 6 mai. Plus loin, Shandon descend sur la banquise pour \u00e9tudier les passages qui se pr\u00e9sentent, mais pendant se temps les matelots ligotent le chiens et le jettent vivant dans un trou de phoque. Le Forward repart, puis Shandon apprend la disparition de Captain, mais ne dit rien de peur d’une mutinerie. Ils arrivent au passage du Pouce-du-Diable, sorte d’iceberg ressemblant \u00e0 un doigt, mais l\u00e0 l’\u00e9quipage prend la fuite pensant voir un monstre. C’\u00e9tait lombre projett\u00e9e avec la glace de Captain, s’\u00e9tant d\u00e9tach\u00e9 et sauv\u00e9 puis qui est remont\u00e9 \u00e0 la surface plus loin. Le Forward repart avec tout le monde \u00e0 bord. Tandis que les matelots se mutinent, le Forward p\u00e9n\u00e8tre une sorte de cirque de glace obligeant Shandon \u00e0 prendre les commandes et acc\u00e9l\u00e9rer pour sortir avant qu’un iceberg avancant pour boucher la sortie. La man\u0153uvre est vaine, mais le capitaine sort de sa cabine et fait virer de bord le bateau, le sauvant du naufrage. C’est le capitaine John Hatteras, \u00e0 bord sous l’identit\u00e9 du matelot Gary, pour garder l’anonymat, puisqu’il est d\u00e9j\u00e0 revenu de deux voyages infructueux et meurtriers vers le p\u00f4le Nord. Hatteras reprend ainsi le contr\u00f4le de son chien Duk et du navire.<\/p>\n\n\n\n

Hatteras r\u00e9affirme son objectif d’atteindre le P\u00f4le Nord ; le passage vers le Cap de Smith \u00e9tant bouch\u00e9, il d\u00e9cide de se diriger vers le d\u00e9troit de Lancastre du c\u00f4t\u00e9 ouest de la mer de Baffin, et vers le 23 mai, le forward utilise la poudre pour frayer un chemin parmi la glace et les icebergs. Apr\u00e8s une halte au port L\u00e9opold, le Forward reprend la mer vers le nord et le 1er juin double le cap Gary pour atteindre le d\u00e9troit de Bellot. Au nord, le d\u00e9troit se trouve fermer par les glaces, et le capitaine h\u00e9site \u00e0 hiverner. Ne pouvant remonter par le d\u00e9troit de Peel, il contourne la terre du Prince-de-Galles pour gagner le canal Mc Clintock. Ceci les am\u00e8ne exactement sur le p\u00f4le Nord magn\u00e9tique, puis le forward remonte vers le nord et d\u00e9passe la baie Osborne le 14 juin. Apr\u00e8s une temp\u00eate remuant les glaces et la mer dans le bassin de Melville, le Forward croise et chasse une baleine, \u00e0 l’aide de la chaloupe lance son harpon. Mais l’approche de deux icebergs oblige \u00e0 couper la corde et la laisser s’\u00e9craser. Le 25 juin, le navire atteint le cap Dundas puis Walker mais les r\u00e9serves de charbon s’amenuisent. Le 3 juillet, l’exp\u00e9dition atteint l’\u00eele Beechey et esp\u00e8re refaire le plein de charbon, mais la colonie n’existe plus et plus aucun b\u00e2timent ou magasin n’a subsist\u00e9. Le Forward reprend la route du nord avec ses deux mois de charbon restants, et oblige le capitaine \u00e0 se reposer sur la navigation \u00e0 voiles ; l’exp\u00e9dition atteint la baie Baring fin juin mais l’approche de l’hiver oblige le capitaine pour ne pas perdre de temps \u00e0 descendre les chaloupes et \u00e0 faire pagayer ses matelots. Une partie de l’\u00e9quipage dont Shandon et ses seconds n’osent rien dire, mais les autres matelot m\u00e9ditent ouvertement des projets de r\u00e9volte. Quand le capitaine veut rallumer les machines pour avancer, le matelot Pen s’y oppose, mais Hatteras s’oppose \u00e0 lui fermement et vigoureux et le fait mettre aux fers. Le 19 ao\u00fbt, l’exp\u00e9dition atteint la baie de Northumberland, et jette l’ancre, cern\u00e9 par les glaces de toute part. Au niveau de l’\u00eele de la Table, l’embarcation est pouss\u00e9e par l’arri\u00e8re par des chutes de glace tandis que l’\u00e9quipage tente de faire sauter la glace \u00e0 l’avant pour permettre l’avanc\u00e9e, mais le navire est soulev\u00e9 et d\u00e9pos\u00e9 sur une sorte de couche de glace qui d\u00e9rive vers le nord pendant plus sieurs jours. Dans ce P\u00f4le du Froid, Hatteras d’hiverner le navire ; de nombreux travaux et nouvelles r\u00e8gles sont effectu\u00e9s et mises en places pour pr\u00e9parer cette p\u00e9riode de grand froid. L’hiver avance, le navire d\u00e9rive doucement vers le nord ; l’\u00e9quipage chasse (notamment un renard marqu\u00e9 par une ancienne exp\u00e9dition), puis la majorit\u00e9 est atteinte du scorbut, et vers le 20 d\u00e9cembre, il ne reste plus de charbon, l’\u00e9quipage brule la graisse des phoques qu’elle a tu\u00e9, mais d\u00e8s le premier janvier 1861, malgr\u00e9 les oppositions d’Hatteras, elle commence \u00e0 d\u00e9monter le navire pour chauffer. Laissant le navire sous la garde de Johnson, le ma\u00eetre d’\u00e9quipage en qui il a confiance, Haterras, le docteur et deux matelots, Simpson et Bell, partent en traineau pour tenter de rejoindre les vestiges d’une ancienne exp\u00e9dition au cap Bellcher, dans l’espoir d’y trouver du charbon, et parcourent ainsi plusieurs centaines de milles, au cours desquels ils sont assaillis par le froid, attaqu\u00e9s par des meutes de renards et d’ours qui tentent de piller leurs r\u00e9serves, mais les font fuir. Fin janvier, le froid les assaille et Simpson tombe gravement malade du scorbut puis meurt. Ils l’enterrent, mais aussit\u00f4t, ils trouvent plusieurs corps de membres d’une exp\u00e9dition qui viennent d’\u00eatre enseveli, dont un vit encore, qui semble \u00eatre Am\u00e9ricain, nomm\u00e9 Altamont, du navire provenant de New York, le Porpoise. La mort dans l’\u00e2me Hatteras d\u00e9cide stopper l’aventure et de retourner, sans charbon, vers le Forward. Arriv\u00e9s au navire 20 jours apr\u00e8s, ils d\u00e9couvrent qu’il ne reste plus que Johnson, tandis que les autres matelots pouss\u00e9s par le froid, l’alcool et la folie, men\u00e9s par Shandon, sont parti 48 heures plus t\u00f4t en mettant le feu au navire.<\/p>\n\n\n\n

Deuxi\u00e8me partie : Le D\u00e9sert de glace<\/em><\/p>\n\n\n\n

Les quatre homme, Hatteras, le docteur Clawbonny, Johnson et Bell, r\u00e9cup\u00e8re le mat\u00e9riel et les vivres projet\u00e9s par l’explosion du Forward et construisent un igloo pour se prot\u00e9ger du froid et des chutes de neige, tandis qu’il n’en reste plus que trois semaines \u00e0 l’exp\u00e9dition. Les hommes h\u00e9site \u00e0 revenir vers la c\u00f4te, ou vers la civilisation. L’am\u00e9ricain se remet progressivement, et d\u00e9voile l’existence du navire Porpoise, qui est charg\u00e9 de vivres et et de combustible, laissant esp\u00e9rant la survie, mais \u00e9ventuellement un retour plus en s\u00e9curit\u00e9, sinon des explorations futures par les terres jusqu’au p\u00f4le Nord \u00e0 la bonne saison. Ils d\u00e9cident de partir rapidement vers le point indiqu\u00e9 par Altamont, mais apr\u00e8s plus de deux semaines de marches, le convoi est ext\u00e9nu\u00e9 et se retrouve sans nourriture et munitions pour chasser. Mais, le docteur r\u00e9ussit \u00e0 fabriquer une balle avec du mercure gel\u00e9, qui permet \u00e0 Hatteras de tuer un ours qui les suit pour les manger, depuis plusieurs jours. Ils trouvent ainsi de la nourriture et et parviennent \u00e0 atteindre le navire \u00e9chou\u00e9. Ils construisent une maison pour y vivre et stocker poudre, combustibles et nourritures, qui leur est maintenant disponible pour survivre deux ann\u00e9es. Altamont se remet, mais sa condition de capitaine du Porpoise cr\u00e9e des tensions et probl\u00e8mes avec le capitaine Hatteas. Altamont nomme les lieux Nouvelle-Am\u00e9rique, tandis que les anglais donnent des noms au divers endroits qu’ils ont crois\u00e9. Ils cr\u00e9ent un phare sur un pic rocheux jouxtant leur maison, \u00e0 l’aide d’une pile \u00e0 Bunsen du Porpoise. Leur habitation semble cern\u00e9e par un groupe de cinq ours mais qui disparaissent par la suite. Sans en parler \u00e0 Altamont, Hatteras et ses trois hommes d\u00e9cident d’aller jusqu’au p\u00f4le \u00e0 pied lors de l’\u00e9t\u00e9 qui arrive ; Hatteras ne supporte pas la pr\u00e9sence d’un am\u00e9ricain dans un \u00e9ventuel succ\u00e8s de son aventure, ni m\u00eame construire une chaloupe avec le b\u00e2timent am\u00e9ricain d\u00e9s\u0153uvr\u00e9, pour y parvenir. Cependant, les cinq ours attaquent l’habitation, dans laquelle les aventurier se barricadent sauf le docteur, qui revient par la suite avec une peau de renard. Ils profitent de cette aubaine pour dissimuler un petit barillet de poudre dans la peau pour le faire passer pour la b\u00eate, et font exploser la poudre et les ours. Quelques jours plus tard, ils partent \u00e0 la chasse, ils sont attaqu\u00e9s par deux b\u0153ufs musqu\u00e9s qui sont \u00e0 deux doigts de tuer Hatteras, mais Altamont les tue et le sauve de la mort. Les deux hommes deviennent amis et reconnaissant l’un envers l’autre de s’\u00eatre mutuellement sauv\u00e9 la vie, alors que Hatteras apprend que l’objectif de son nouvel ami n’\u00e9tait pas le p\u00f4le Nord. D\u00e8s lors, Belle construit une chaloupe et les cinq hommes partent pour le p\u00f4le Nord en traineau, charg\u00e9 de nombreuses ressources, vivres ou poudre, ainsi que la chaloupe. Il atteigne une montagne de neige rouge, subissent une temp\u00eate, puis sont \u00e9tonn\u00e9s de trouver des traces de r\u00e9centes d’europ\u00e9ens, mais qu’ils comprennent par la suite \u00eatre les leurs. Puis, ils atteignent la c\u00f4te nord d\u00e9but juillet et utilisent la chaloupe pour continuer vers le nord. Ils naviguent sans difficult\u00e9, jusqu’\u00e0 une temp\u00eate qui les ballote, et arrivent dans l’\u0153il du cyclone. De loin, ils aper\u00e7oivent, l’\u00eele du p\u00f4le Nord, o\u00f9 ils semblent d\u00e9celer un volcan. Ils approchent un iceberg sur lequel figurent plusieurs ours et craignent le pire, mais le gla\u00e7on s’\u00e9loigne. Mais en sortant de la temp\u00eate, Hatteras tombe \u00e0 l’eau et disparait. Les quatre rescap\u00e9s arrivent sur l’\u00eele constitu\u00e9e d’un volcan et \u00e9ruption, et trouve rapidement le capitaine Hatteras \u00e9chou\u00e9 sur le rivage. Ils trouvent une grotte comme refuge o\u00f9 ils laissent trace de leur passage, mais Hatteras veut aller jusqu’au point pr\u00e9cis du p\u00f4le Nord, en haut du volcan. celui-ci y parvient mais perd la raison. Le groupe d\u00e9cide de revenir par la mer en longeant la c\u00f4te, jusqu’\u00e0 leur habitation de glace. Mais celle-ci a fondu et la quasi-totalit\u00e9 des vivres a \u00e9t\u00e9 pill\u00e9 par les animaux sauvage. Ils ramassent les restent et repartent par la mer de Baffin vers le sud et l’Europe. Au sud de la Nouvelle-Am\u00e9rique, qu’ils traversent en traineau, ils d\u00e9couvrent les corps des mutins du Forward, mort et glac\u00e9. Puis, \u00e0 bout de force et de vivres, ils ont la chance de croiser un baleinier, le Hans Christian, qu’ils rejoignent en radeau de fortune, et qui les ram\u00e8ne \u00e0 Londres mi-juillet 1861. Les exploits du capitaine Haterras sont acclam\u00e9s par la soci\u00e9t\u00e9 scientifique londonienne ; le groupe d\u00e9cide de vivre sur Liverpool, lieu d’o\u00f9 ils sont parti, o\u00f9 le capitaine Hatteras est intern\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Commentaires<\/strong><\/p>\n\n\n\n

C’est un long roman d’aventures.<\/p>\n\n\n\n